e通世界产业园举办跨境电商物流产业研讨沙龙

时间:2021-11-20

2021年11月19日下午,由e通世界产业园与运联智库联合举办了以“如何利用行业红利期锻造核心竞争力”为主题的跨境电商物流专场研讨沙龙。邀请到了众多行业专家、跨境电商物流企业家及投资方等,共同探讨行业的未来发展趋势。


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目前,跨境电商物流已经成为物流行业最火热的赛道之一,疫情加速跨境电商渗透,跨境电商物流有望上演国内快递10年前的成长红利。e通世界产业园内近三年也入驻了多家跨境物流企业,且发展迅猛、潜力巨大。跨境电商物流作为服务于跨境电商产业链条的关键环节,行业市场体量规模在2万亿至3万亿元之间,发展空间巨大。跨境电商物流企业应该如何抓住行业的红利期继续锻造自身的竞争壁垒,成为这场跨境物流沙龙探讨的重点。

 

在活动伊始,运联研究院执行院长李忠心与e通世界产业园副总裁朱德平分别做了开场致辞。

 

李忠心院长提到,目前跨境电商物流市场具备三个特性:市场潜力巨大,尤其是增长市场规模可观,且市场格局未定。在这样的背景下我们要关注跨境电商物流的上下游都在发生哪些变化,行业的发展规律是什么,这是运联智库关注研究这个市场的原因,也是举办此次沙龙活动的目的。

 

e通世界副总裁朱德平在致辞中提到,目前我们我国的跨境电商发展非常迅速,对于跨境电商物流企业来说是红利和风口。但是要想在风口上“起飞”,也需要企业具备足够的竞争力和创新力,这是需要我们共同探讨的。

e通世界产业园作为知名的智慧物流产业园,也将为跨境物流及跨境电商企业提供良好的发展平台,更完善的产业生态服务体系,聚集更多利于跨境相关产业的各类资源,通过切实有效的落地服务,助力企业在红利期高速发展。

 

随后,三位从事跨境物流的企业家,从自身企业角度出发,分别针对沙龙主题做了分享。

 

苏州恒捷国际物流总经理徐逞从自身二十多年的从业经验出发,分享了他对行业发展趋势的看法,他认为物流的目的不是“快”,而是“慢”。“快”对应的是交付时间,通过布局海外仓,将货物提前放在距离消费者更近的地方,满足消费者的消费体验,但货物运输的全程时间可以慢一些,选择成本更低的运输方式,比如说海运。因此布局海外仓会成为跨境电商物流的未来趋势,这样可以用普通货运,实现快速交付,用更低的成为提供更好的消费体验。

 

极智佳速运上海分公司总经理杜瑶发表了题为《FBA头程企业如何突破内卷、走出差异化的发展之路》的演讲,他认为FBA头程企业要想实现新的突破?要结合企业自身现阶段情况,扎根于自己所服务的客户群体,适当性的加码风险投资的赌注。

 

拓扑丝路创始人&CEO胡敬飞分享了数字化如何推动进出口服务的话题,他认为多、散、长、低和非标的进出口企业最终会走向数字化和平台化,进出口服务未来的核心是标准化、数智化、信用化。

 

在圆桌对话环节,特邀嘉宾豹喜直播基地CEO九川、万航国际电商业务总监周少鸣,及两位沙龙分享嘉宾胡敬飞和徐逞共同参与交流分享,运联研究院跨境研究总监田勇担任对话主持人。

 

他们讨论了跨境电商物流企业的数字化与华东华南跨境物流市场的差异化。对于数字化的话题,对话嘉宾一致认为,跨境电商物流想要长大,数字化是一个必须跨过的门槛。在分析了华东和华南市场分别的优劣势之后,嘉宾们也认为未来华东地区的跨境电商物流市场肯定会有更加长足的发展。

 

沙龙开始前,上海电视台及青浦融媒体分别对e通世界总裁黄忠伟、运联研究院执行院长李忠心、豹喜直播基地CEO九川、苏州恒捷国际物流总经理徐逞进行了采访。

 

在后疫情时代,e通世界产业园就将目光放在跨境物流、电商及贸易相关细分产业的发展上。e通世界产业园作为平台型企业,举办跨境电商物流专题研讨活动的初衷,就是为了通过产业专家、智库、企业家及圈层人士面对面的观点交流,碰撞出创新、创意的火花,促进优质资源对接和圈层资源的扩大和循环发展,推进产业不断向前发展。

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未来,e通世界产业园仍会发挥好坐拥上海商贸服务型物流枢纽的区域优势,不断巩固优化园区产业生态,不遗余力地提供更为专业化的平台服务支持和资源互动平台,在产业高端人才的储备、头部企业的招商引入、产业关联的程度以及投融资的资本对接等企业实际需求的方面做到区域示范引领,使e通世界的园区产业平台更具创新性和活力。期待更多跨境相关优质企业能够来到园区平台,共享进博会集聚全球优质资源开放平台,共享产业高速成长期的发展红利。

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